特大橋下弦檢查車官廳水庫順利安裝

發(fā)布時間：

2019-08-26 13:23

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新華網(wǎng)

　　新建北京至張家口鐵路官廳水庫特大橋，與京包鐵路并行跨越官廳水庫，是為冬奧會服務的重點工程。該橋采用我公司研發(fā)的移動梁檢查車專利技術，在鋼橋梁底設置了下弦無軌檢查車共2臺，滿足官廳橋日常檢查維護的需要。截止目前，五分廠已順利完成檢查車軌道掛件656個，檢查車的安裝進程比預期提前了半個月時間。

　　在工程施工過程中，困難重重。因該橋所處地理位置較差，多大風天氣，除該橋初始駐車位置為地面外，其余均處于水上作業(yè)，無法使用吊車。針對這一困難，負責該項目安裝的班長馬艷青，提前想辦法，設計出安裝掛件工裝。該工裝固定在行走機構前進方向兩側，在工裝端頭部位設有工作平臺，其位置處于行走機構導向件下方。該工裝可在檢查車前進過程中，一邊前進一邊安裝掛件，提高了安裝效率，減少額外的工作。

　　掛件安裝問題解決了，但是掛件運輸又成為了一大難題，由于現(xiàn)場施工情況所限制，掛件只能通過吊車運輸至橋上起始位置，即駐車位置，這樣只能將掛件運至檢查車上，安裝完成后返回起始位置，重新運輸掛件，這樣既浪費時間又浪費人力，馬班長又自行設計制造掛件運輸工裝，該工裝可快速將掛件運至指定地點，提高效率減少勞動強度，大大的縮短了工期。

　　五分廠始終以“攻堅克難保質(zhì)量，團結一心促交期”為核心，合理安排施工計劃，使得官廳第一臺檢查車順利安裝完成。同時，為我公司自行安裝此類環(huán)境的檢查車積累了豐富的經(jīng)驗。

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