ENGINEERING EXAMPLE
工程實例
2025 年 8 月底，隨著寶云亭氣田最后一組群樁套筒精準入位，衡橡科技股份有限公司自主研發(fā)的主動封隔器與密封隔膜系統(tǒng)，正式在100米水深下承擔起隔絕海水與密封水泥漿的核心使命。這對 “海工雙子星” 的成功應用，不僅標志著我國海洋油氣平臺樁基密封領域徹底擺脫國外技術封鎖，更以 “衡橡方案” 為全球同類工程提供了中國智慧。
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衡橡重器扭轉乾坤 ——全國最重多點支撐斜拉橋成功轉體創(chuàng)行業(yè)新紀錄
2025年3月27日凌晨3點5分，京港澳高速湖北省北段改擴建工程迎來重大突破 —— 總重達3.3萬噸的“京港澳高速公路跨漢丹漢宜鐵路轉體斜拉橋”在衡橡科技智能轉體系統(tǒng)的驅動下，順時針旋轉77.3度，歷時45分鐘完成精準轉體對接。該橋是目前國內轉體重量最大、懸臂最長的齒輪齒軌式斜拉橋，一舉刷新多點支撐斜拉橋轉體重量紀錄，標志著我國橋梁轉體技術邁入新高度。
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襄陽北編組站大橋轉體創(chuàng)“兩個世界之最”和“三項國內首次應用”
襄陽北編組站大橋采用“中心球鉸+智能驅動”的多支點轉體系統(tǒng)，轉體重量達3.2萬噸，是世界上最大重量齒輪齒軌式轉體橋;也是國內跨越鐵路股道最多的橋梁。
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國內最大噸位高鐵不平衡轉體斜拉橋——福廈高鐵太城溪特大橋順利實現轉體合龍?？傊亓窟_3.8萬噸的太城溪特大橋主橋成功轉體合龍，該項目成為我公司繼保定樂凱大街工程后又一超大噸位轉體樣本工程，為我公司轉體業(yè)績書寫濃墨重彩的一筆。
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